起重机许用应力解析：如何确保结构安全的关键参数
引言
在起重机的设计过程中，金属结构和机械零部件应具有足够的强度，那么许用应力是一个至关重要的参数。它直接关系到起重机结构的稳定性和保障操作的安全性。那么，什么是起重机的许用应力？我们又该如何确定该数值大小？本篇将为您深入解析起重机许用应力的相关知识。
一、起重机许用应力概述
许用应力分为两类：（一）、结构件材料的许用应力；（二）、连接材料的许用应力。
（一）、结构件材料的许用应力包含：
1、基本许用应力即结构件材料的拉伸、压缩和弯曲许用应力，对不同载荷组合类别（组合A/B/C）规定相应的安全系数n，得到各载荷组合下的基本许用应力[σ]。当σs/σb≤0.7时，基本许用应力：
[σ]= σs /ns ；当σs/σb≥0.7时，基本许用应力：[σ]=（0.5σs +0.35σb ）/n ;
安全系数n根据载荷组合类别A/B/C,分别为1.48/1.34/1.22；
2、剪切许用应力和端面承压许用应力
剪切许用应力和端面承压许用应力用基本许用应力[σ]按下面的公式分别确定：[τ]= [σ]/3
，[σcd]=1.4[σ]
（二）、连接材料的许用应力
1、焊缝的许用应力：按规定要求采用焊条、焊丝、焊剂施焊时，焊缝的许用应力：1.1 对接焊缝 纵向拉、压许用应力为[σ]母材的基本许用应力，剪切许用应力为[σ]/ 2
；1.2 角焊缝 剪切许用应力为[σ]/ 2
；
2、铆钉连接的许用应力
铆钉分剪切铆钉（单剪、双剪或复剪）、拉力铆钉和拉剪组合铆钉。
铆钉在承受拉、剪组合应力时分别核算剪切应力和拉伸应力，计算值应分别小于对应的许用应力；主要承载构件使用铆钉连接时，应避免铆钉受拉；
3、普通螺栓、销轴连接的许用应力
二、计算应力和许用应力之间的关系
在起重机设计手册中，是如此表述的：机械零件的危险点的计算应力，用通常的力学方法计算；复合应力按合适的强度理论予以合成。当计算应力与许用应力之间符合以下关系时，即认为该机械零件满足了强度的条件：
- 纯拉伸：1.25σt ≤[σ]，σt为计算的拉伸应力；
- 纯压缩：σc ≤[σ]，σc为计算的压缩应力；
- 纯弯曲：σf≤[σ]，σf为计算的弯曲应力；
- 拉伸和弯曲复合：1.25σt+σf ≤[σ]；
- 压缩和弯曲复合：σc+σf ≤[σ]；
- 纯剪切：3
τ≤[σ]； - 拉伸、弯曲和剪切复合：1.25σt+σf2+3τ2
≤[σ]； - 压缩、弯曲和剪切复合：σc+σf2+3τ2
≤[σ]。
三、总结
起重机许用应力是确保结构安全的重要参数。在实际应用中，我们需要充分考虑各种因素对许用应力和计算应力的影响，并采取有效措施降低计算应力。通过合理选择材料、优化设计、定期检查与维护以及规范操作，来保证起重机结构的稳定性和保障操作的安全性！
参考文献：1、起重机设计手册（铁道出版社）
2、机械设计手册（化工出版社）
