模块化系统，德马格KBK起重系统生产发动机应用

某知名股份公司的产品系列包括输出功率高达500 kW的空气、水和油冷发动机，这些发动机主要由柴油驱动。该公司生产的发动机主要用于移动机械应用，如工程机械、叉车、机场和地下车辆、商用车辆和轨道车辆、固定装置，如发电机、泵和压缩机，以及拖拉机和其他农业机械。每年，仅在科隆的总装厂就生产了超过25万台发动机。在该总装厂早期的规划阶段，该用户已经决定安装一个模块化、区域吊装的物料搬运系统。鉴于整个搬运系统的总体规模，这对该项目的工程和安装团队来说是一个真正的挑战。所有的起重机系统需要通过螺纹悬挂杆连接到支撑上层建筑，必须逐段安装并投入使用。每个模块的螺栓系统逐步增加，以便该用户能够开始试点生产，经过一个月的测试阶段，批量生产过程才能进行。为此，该用户为该总装工厂选择了德马格KBK模块化起重系统。

德马格KBK起重机系统是为了解决小重量、高频度的物料搬运工作而研制，全球工业界已广泛采用。德马格KBK起重机标准组件参照德国标准并遵循标准化和模块化的理念设计、制造，具有高度的柔性化，可用来构造各种起重机系统。KBK起重机系统性能安全可靠，操纵灵活自如，安装简单方便。KBK革命性地将特殊应用的起重机分解成了众多的标准化零件，使得KBK可以随意组合成满足物料线性输送和区域输送的各种结构，包括单轨吊、单梁和双梁起重机。安装在KBK上的小车，不仅可以悬挂常用的电动葫芦，也可以根据客户的不同需求，悬挂例如工装吊具、焊钳、气动工具、移动小车（电动或者手动）等各种不同的设备，满足不同位置的使用和应用需求。德马格KBK可以在厂房设计初期就直接融入到整个结构设计之中，采用预埋吊点的方式，节约起重设备的各项辅助设备的采购成本。

该用户发动机总装工厂的起重系统由德马格轻型起重机系统的KBK部件组成，覆盖整个生产区域，用于提升重型发动机，同时以电力和压缩空气的形式向工作站提供动力，一套KBK系统可用于3500种机型制造。得益于这一高度多功能的系统，使得该用户能够迅速响应新发动机变化和日益缩短的发动机研制周期的需求。KBK起重系统中间采用客户专用的工装结构，也可以采用 KBK 单轨吊形式，两端采用单梁起重机系统下悬挂机械手，电动和气动平衡吊，被组装的部件在中间的机构（或单轨吊）上行走，每经过一个工位就安装一部分零部件，这样的流水线布置，既可以确保整条流水线的高效运转，U型KBK单轨吊也可以避免因车间长度问题造成的不便。此种机构，特别适合工件复杂，不能落地，且需要频繁移动的工况，如发动机制造等等。

该用户选择德马格KBK起重机系统的一个决定性因素是采用了紧凑型起重单元的集成解决方案。除了具有多种轮廓和组件的德马格KBK轻型起重机系统外，这还包括用于定位重型组件的德马格无极调速DCS-Pro系列变频控制环链电动葫芦，以及非常适合安装凸轮轴的德马格平衡吊。在装配区，操作员使用KBK系统来执行各种任务。该用户将模块化KBK起重机的组件安装在天花板下方，以服务从订单挑选区域到装运区域的整个车间区域。这种解决方案不需要支撑立柱，并使设备改造和扩展变得极其简单。

如果客户想在原有基础上扩展KBK设备，新的KBK可以实现和老KBK的无缝连接。如果客户希望将原有的KBK拆下来在另外一个地方重新组装，所有原来的KBK也都能够在新的位置上找到它们的位置，KBK不会浪费原有KBK产品的哪怕一个螺栓，节约了客户的时间和成本。例如，只需一个周末即可修改工作站布局或增加新设备。由于系统网格化尺寸的设计，模块化起重机构建套件中的KBK起重机可以快速且轻松地转移到另一个区域。德马格KBK系统不仅用于该用户发动机产品的运输和搬运任务，还用于搬运机械手、整个螺栓系统、其他设备和夹具以及测量系统和扫描仪。此外，还用于搬运在发动机设计变更时修改所需油量的移动加油装置，一套KBK系统即可满足多种需求。

（本文出自德马格公众号）